سيتم تحديد الزيادات الضريبية على الوقود والتبغ العام المقبل بطريقة لا تعرض خطط التضخم التركية لعام 2025 للخطر، وفقًا لوزير الخزانة والمالية محمد شيمشك.
التضخم السنوي في تركيا وبلغت النسبة 47.1% في نوفمبروهو أدنى مستوى له منذ منتصف 2023. ويتوقع البنك المركزي في البلاد أن ينهي العام عند حوالي 44٪ قبل أن يتراجع إلى 21٪ بحلول نهاية عام 2025.
يتم زيادة الضرائب على الوقود والتبغ كل عام على أساس مؤشر أسعار المنتجين ولها تأثير كبير على التضخم.
لكن تصريحات شيمشك يوم الأحد تشير إلى أن التعديلات المنتظمة على هذين البندين قد تكون أقل في بداية عام 2025.
وقال الوزير للصحفيين في مقاطعة شانلي أورفا بجنوب شرق تركيا: “سنقترب من ضريبة الاستهلاك الخاصة على الوقود ومنتجات التبغ بطريقة لا تعرض هدف التضخم لدينا للخطر”.
وقال: “سترى أن التضخم في عام 2025 لن يكون في خطر”.
وقال شيمشك إن الحكومة عازمة على الحفاظ على الانخفاض الأخير في التضخم.
وللحد من نمو مكاسب الأسعار، اتبعت تركيا جهود تشديد لمدة 18 شهرًا منذ منتصف عام 2023، مما يمثل تحولًا إلى صنع سياسات أكثر تقليدية.
أجرى البنك المركزي أول خفض لأسعار الفائدة منذ ما يقرب من عامين يوم الخميس الماضي، خفض سعر الفائدة الرئيسي بنسبة 2.5 نقطة مئوية إلى 47.5%
وكان سعر إعادة الشراء لمدة أسبوع، والذي تم تخفيضه آخر مرة في أوائل عام 2023، ثابتًا عند 50٪ منذ مارس.
وأعلن البنك المركزي في وقت سابق أنه خفض عدد اجتماعات السياسة المقررة العام المقبل إلى ثمانية من 12 في عام 2024.
وردا على سؤال حول خفض سعر الفائدة، قال شيمشك: “لقد أنشأ البنك المركزي الإطار اللازم للسياسة النقدية لدعم التضخم، وسيستمر هذا الإطار بقوة”.
وقال: “إن التأثير المتأخر للسياسة النقدية، وخاصة توقعات سياستنا المالية لعام 2025، والأسعار المدارة والموجهة، والإصلاحات الهيكلية، ستدعم بشكل دائم تراجع التضخم”.
“ليس لدينا أي شك في هذا الصدد.”
وفي معرض حديثه عن العوامل التي ستؤثر على تراجع التضخم العام المقبل، أشار الوزير إلى “أولا، السياسة النقدية لها تأثير مؤجل. وستستمر مساهمة السياسة النقدية في عملية تباطؤ التضخم في المستقبل، مع تأثير مؤجل يستمر لمدة 18 شهرا”. “.
وقال شيمشك إن هناك تأثيرًا آخر سيأتي من الميزانية، مشددًا على هدف خفض عجز الميزانية من حوالي 5٪ إلى حوالي 3٪، وهو ما يقول إنه سيظهر بوضوح التأثير الانكماشي.
وذكر شيمشك أن بعض البنود يتم تقييمها في إطار “إيرادات الميزانية” وأنه بالنسبة للأسعار المدارة والموجهة الأخرى، سينظر المسؤولون بجدية في هدف البنك المركزي لعام 2025.
بعض البنود، مثل أسعار رسوم المرور على الجسور والطرق السريعة، لها حصة محدودة في سلة التضخم، وبالتالي فإن ارتفاع الأسعار في هذه المناطق ليس له أي تأثير تقريبا على التضخم السنوي.
وأشار شيمشك إلى الإصلاحات باعتبارها تأثيرًا آخر، مشددًا أيضًا على الأولوية لزيادة الإمدادات الغذائية في سياسة خفض التضخم في جانب العرض.
وأضاف أن زيادة المعروض من الإسكان الاجتماعي يعد أيضًا عنصرًا مهمًا في سياسات جانب العرض.
وأشار إلى أن “تحول الطاقة أمر بالغ الأهمية لأنه سيدعم بشكل غير مباشر مكافحة التضخم من خلال عجز الحساب الجاري. وعلى مدى الأعوام الـ 21 الماضية، بلغت واردات تركيا من الطاقة 1.5 ضعف عجز الحساب الجاري، ليصل إلى 948 مليار دولار”.
“لذلك، مع انخفاض اعتمادنا على الطاقة الخارجية، بفضل العمل الجيد الذي تقوم به وزارة الطاقة لدينا، ستصبح الضغوط التضخمية من خلال عجز الحساب الجاري وأسعار الصرف أكثر قابلية للإدارة”.
وقال شيمشك أيضًا إن نظام الودائع المحمية بالعملة الأجنبية في البلاد، والمعروف باسم KKM، سيتم إنهاؤه دون خلق أي تقلبات في الأسواق.
وأعلن البنك المركزي الأسبوع الماضي أن سينتهي المخطط في عام 2025.
أما رصيد كيه كيه إم، الذي بلغ ذروته عند 144 مليار دولار، فقد انخفض الآن إلى ما يتراوح بين 30 مليار دولار إلى 35 مليار دولار، ينتمي ثلثه تقريباً إلى كيانات قانونية والباقي إلى ودائع فردية.
وقال شيمشك: “سنواصل اتخاذ خطوات لجعل KKM أقل جاذبية”.
