“تيار HGS” خطير ، حتى أنهم لا يضغطون على الفرامل!

أصبح اتجاه HGS الآن على جدول الأعمال على وسائل التواصل الاجتماعي. في هذا الاتجاه ، يتحدى الناس الموت من خلال محاولة المرور عبر أكشاك الرسوم بأسرع طريقة ومشاركتها على حساباتهم على وسائل التواصل الاجتماعي. هذا الاتجاه ، الذي يتجاهل السلامة المرورية ، يمكن أن يعرض حياة السائقين الآخرين للخطر. في الأيام الماضية إسطنبول تمت مصادرة رخصة قيادة السائق المسخن M.Ö.، الذي مر عبر أكشاك التعرفة في Çekmeköy بسرعة 110 كيلومترات وشاركها على مواقع التواصل الاجتماعي، لمدة 4 أشهر وتم فرض ما مجموعه 6 آلاف و 320 ليرة من الغرامات الإدارية على القيادة غير المحترمة وعدم الالتزام بقواعد المرور وعرقلة تدفق المرور وعدم الالتزام بالمسافة التالية. من ناحية أخرى ، يقول خبراء المرور إن غراماتهم ليست رادعا

انتباه

وتعليقا على هذا الاتجاه ، الذي أصبح شائعا بشكل متزايد بين الشباب ، قال أخصائي المعلوماتية البروفيسور الدكتور علي مراد كيريك: “هذه قضية لا تهدد السلامة المرورية فحسب ، بل تهدد أيضا الصحة العقلية للمجتمع. عندما ننظر إلى الأسباب النفسية الكامنة وراء هذه الاتجاهات. الرغبة في جذب الانتباه والإعجابات والظهور على وسائل التواصل الاجتماعي يبرز. قد يرى المراهقون بشكل خاص مثل هذه السلوكيات كوسيلة للشجاعة أو الشعبية لأن إدراكهم للمخاطر لم يتطور بشكل كامل بعد. قد تكون هذه الأفعال المتهورة من أجل الأتباع في الواقع تعبيرا عن الافتقار العميق للثقة بالنفس والبحث عن الانتماء”.

الندم في أعقاب

قال كيريك: “لم تعد وسائل التواصل الاجتماعي وسيلة يعبر فيها الأفراد عن أنفسهم وتحولت إلى مشهد موافقة افتراضي” ، “معظم المحتوى الذي أبرزته الخوارزميات على هذه المنصات ، يكافئ الانتباه والغرابة. Bلهذا السبب يمكن لبعض الناس الانخراط في مثل هذا الجنون من خلال تجاهل حياتهم من أجل الإعجابات والمشاركة. ومع ذلك ، لا ينبغي أن ننسى أن ثمن عرض مدته ثانية واحدة في الحياة الواقعية يمكن أن يكون في بعض الأحيان مدى الحياة من الندم “.

يجب أن تكون العقوبات رادعا

من ناحية أخرى ، قال أخصائي السلامة على الطرق ميرت إنتيبي إن سرعة المرور عبر أكشاك الرسوم تبلغ 30 وأنه من الصعب النزول إلى هذه السرعة على الطريق السريع. قال إنتيبي: “هدف الشباب المشاركين في حركة HGS هو إظهار مواهبهم وخلق ثقافة المنافسة بين بعضهم البعض. المرور بدون الكبح هو في الواقع مستوى من الكفاءة فيما بينهم. إنهم ليسوا على دراية بالضرر الذي سيلحقونه بأشخاص آخرين”. مشيرا إلى أن هؤلاء الأشخاص سيحالون إلى مستشفيات الصحة العقلية إذا كانوا في بلد آخر ، قال إنتيبي ، “الغرامات منخفضة ، يدفع الشخص 6 آلاف ، لكنه ينسى بعد شهرين. في هذه الحالات ، لا ينبغي السماح للشخص بالقيادة بالقول إنه ليس لديه شعور بالأمان في حركة المرور “.

لا يمكنهم حتى اجتياز الامتحان

صرح صالح أونور أورهون ، رئيس الجمعية التركية للوقاية من الحوادث المرورية ، أن الشباب يتجهون إلى وظائف مختلفة في الأدرينالين وسرد التحذيرات التالية: “في هذا الاتجاه ، يخاطرون بحياتهم ، حتى لو كتبت غرامة ، فإنهم يستمرون ، لذا فإن الإشراف أمر لا بد منه. إذا أعدت السائقين الحاليين إلى التدريب ، فلن يجتاز نصفهم الاختبار ، ولا يتعرفون حتى على العلامات. لفترة من الوقت ، كان الشباب يجتمعون في الليل وينجحفون. لحسن الحظ ، لقد تخلوا مؤخرا عن هذا.

(البريد الإلكتروني محمي)

المصدر: الويب الخاص