حاملة سيارات BYD تصل إلى تركيا محملة ب 7000 سيارة
وصلت السفينة الضخمة لصناعة السيارات الكهربائية الصينية “بي واي دي تشانغتشو” إلى ميناء في مقاطعة كوجالي شمال غرب تركيا يوم السبت ، وعلى متنها 7,000 مركبة.
رست السفينة في ميناء سافينج في ديرنجي ، كوجالي ، حسبما ذكرت وكالة الأناضول (AA) يوم الأحد ، حيث أظهرت الصور التي نشرت أنها تعبر المياه التركية وتمر بجوار الجسر الذي تم بناؤه حديثا في جناق قلعة وكذلك جسر عثمان غازي.
ووفقا لبيان صادر عن الشركة ، غادرت السفينة ميناء نينغبو في الصين في 25 فبراير لإجراء تسليم. بعد رحلة استمرت حوالي 39 يوما ، وصلت BYD CHANGZHOU إلى Safiport.
يبلغ طول السفينة التي تتسع ل 7000 مركبة ، والتي تم تصويرها أثناء مرورها عبر مضيق جناق قلعة وتحت جسر عثمان غازي ، 199.9 مترا وعرضها 38 مترا. بفضل طاقتها الإجمالية للحمولة البالغة 69,250 طنا والقدرة الصافية للحمولة البالغة 21,400 طن ، يتم تنفيذ الشحنات واسعة النطاق بكفاءة.
علاوة على ذلك ، تعمل السفينة بنظام دفع مزدوج الوقود ، مما يقلل من انبعاثات الكربون باستخدام الغاز الطبيعي المسال (LNG). تدعم هذه التكنولوجيا الصديقة للبيئة أهداف الاستدامة العالمية للشركة.
يشير تسليم السيارة على نطاق واسع إلى أن BYD ، أكبر شركة صينية لتصنيع السيارات الكهربائية والمنافس الرئيسي لشركة Tesla ، تواصل تعزيز وجودها في تركيا.
في العام الماضي ، اتفقت الشركة مع الحكومة التركية على استثمار مليار دولار في افتتاح منشأة إنتاج في البلاد.
في الوقت نفسه ، فإن الاهتمام الذي أبداه المستهلكون الأتراك بطرازات الشركة يعزز مكانتها في السوق. وفقا لبيانات من جمعية موزعي السيارات والتنقل (ODMD) ، كانت BYD العلامة التجارية الأسرع نموا في سوق سيارات الركاب التركية في الربع الأول من عام 2025 ، مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.
استمرارا لتقديمها لنماذجها المبتكرة في السوق التركية ، أطلقت الشركة مبيعات طراز TANG في مارس. مع هذا ، وصل عدد الموديلات التي تقدمها الشركة في تركيا إلى سبعة ، بما في ذلك DOLPHIN و ATTO 3 و SEAL U DM-i و SEAL U EV و HAN و SEAL AWD و TANG.
وستواصل الشركة توسيع نطاق منتجاتها من خلال تقديم طراز Comfort الجديد من DOLPHIN في النصف الثاني من شهر أبريل و SEALION 7 في الربع الثالث من العام.
في عام 2022 ، أصبحت BYD أول علامة تجارية للسيارات تتوقف عن إنتاج مركبات الوقود الأحفوري. لتصبح أول علامة تجارية في العالم تنتج 10 ملايين سيارة كهربائية وهجينة قابلة للشحن ، حققت BYD هذا الإنجاز من خلال عملية نمو سريعة.
استغرق الأمر 15 عاما لإنتاج أول 5 ملايين سيارة طاقة جديدة ، بينما تم الانتهاء من 5 ملايين سيارة في 15 شهرا فقط ، مما يعرض قوة الإنتاج العالمية للشركة.
في عام 2023 ، أصبحت BYD الشركة الرائدة عالميا في مبيعات السيارات الهجينة والكهربائية القابلة لإعادة الشحن ، بينما باعت أكثر من 4 ملايين سيارة طاقة جديدة العام الماضي.
Source link
