زيادة عدد محطات شحن السيارات الكهربائية إلى 11,037
وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورالوغلووذكر أن استخدام السيارات الكهربائية ينتشر بسرعة في تركيا ، وبالتوازي مع هذا التطور ، تم تعزيز البنية التحتية للشحن بشكل كبير. مشيرا إلى أن الزيادة الكبيرة في كل من إنتاج السيارات ومبيعاتها تشير إلى حقبة جديدة في مجال الطاقة والنقل ، لفت الوزير أورال أوغلو الانتباه أيضا إلى الآثار البيئية لهذا التحول وقال: “السيارات الكهربائية تقلل من انبعاثات الكربون وتزيد من كفاءة الطاقة. لذلك ، تم اتخاذ خطوة مهمة للغاية في كل من النقل الفردي والاستدامة البيئية. وبصفتنا الوزارة، فإننا ندعم أيضا هذا التحول”.
زيادة بنسبة 121 في المائة في عام واحد
وذكر الوزير أورال أوغلو أن عدد السيارات الكهربائية المسجلة في حركة المرور في تركيا في فبراير 2024 بلغ 93 ألفا و973 وقال: “في فبراير 2025 بلغ هذا العدد 121 ألفا و208 بزيادة قدرها 6 بالمئة. بلغ عدد السيارات الكهربائية المباعة في فبراير 2025 10,324. في نفس الشهر من العام الماضي ، تم بيع 4,713 وحدة. مع زيادة بنسبة 119 في المائة ، تضاعفت المبيعات. تظهر هذه الأرقام أن السوق التركية تتبنى الآن السيارات الكهربائية بقوة. كما ارتفعت حصة السيارات الكهربائية في إجمالي مبيعات السيارات من 5.7 في المائة إلى 13.6 في المائة.
‘مقبس شحن 28 ألف 159’
مشيرا إلى أن الحاجة إلى مقابس الشحن قد زادت مع زيادة السيارات الكهربائية ، قال الوزير أورال أوغلو ، “بلغ عدد مقابس الشحن ، التي كانت 15 ألفا و 335 في فبراير 2024 ، 28 ألفا و 159 في فبراير 2025. تم تأسيس البنية التحتية للشحن بقوة في جميع أنحاء تركيا. اعتبارا من نهاية فبراير 2025 ، هناك 11,037 محطة شحن للسيارات الكهربائية في بلدنا. في حين أن 70 في المائة من محطات الشحن الحالية موجودة في المدينة ، فإن 30 في المائة تقع على الطرق بين المدن. هذا توسع مهم ليس فقط للمدن الكبرى ، ولكن أيضا لأجزاء مختلفة من الأناضول “.
وذكر الوزير أورال أوغلو أنه مع وجود 2,784 محطة شحن ، فإن أكبر عدد من محطات الشحن على أساس المقاطعة يقع في اسطنبول ، وقال: “هناك 1213 محطة في أنقرة ، و 732 في أنطاليا ، و 532 في بورصة ، و 504 في إزمير ، و 281 في قونية”.
