من المقرر أن تؤكد تركيا والعراق من جديد الأرضية الإيجابية في علاقاتهما من خلال سلسلة من الزيارات القادمة التي ستأتي في الوقت الذي يشارك فيه الجيران في تطوير مشروع نقل إقليمي بمليارات الدولارات مصمم لتسهيل حركة البضائع من آسيا إلى أوروبا.
ويعد العراق الحليف التجاري الرئيسي لتركيا في المنطقة، على الرغم من توتر العلاقات بسبب سلسلة من القضايا، بما في ذلك وجود إرهابيي حزب العمال الكردستاني في شمال العراق والعمليات العسكرية التركية ضد الجماعة على الأراضي العراقية. وتقول بغداد إن العمليات تشكل انتهاكا لسيادتها، لكن أنقرة تؤكد أنها ضرورية لحماية نفسها.
في أبريل/نيسان، قام الرئيس رجب طيب أردوغان بأول زيارة رسمية له إلى بغداد منذ أكثر من عقد من الزمن، سعياً للتعاون في المعركة ضد حزب العمال الكردستاني، الذي يحتفظ بقواعد في المنطقة الجبلية بشمال العراق، والتي تسيطر عليها حكومة إقليم كردستان التي تتمتع بحكم شبه ذاتي. حكومة إقليم كردستان).
وأسفرت زيارة أردوغان عن توقيع العديد من الاتفاقيات في مجالات الطاقة والتجارة وتقاسم المياه.
وبعد شهرين، أعلنت الحكومة العراقية فرض حظر رسمي على حزب العمال الكردستاني.
وقالت أنقرة إن وجود حزب العمال الكردستاني في العراق يهدد البناء المخطط لمشروع طريق التنمية المقترح بقيمة 20 مليار دولار.
ويهدف المشروع إلى تسهيل نقل البضائع من الخليج إلى أوروبا عبر ميناء الفاو الكبير في البصرة جنوب العراق. وسيتم ربط الميناء بتركيا ومن ثم بأوروبا من خلال شبكة واسعة من السكك الحديدية والطرق السريعة.
ومن شأن هذه المبادرة، التي تم الكشف عنها العام الماضي، أن تحول العراق إلى مركز محوري للنقل، مما يعزز النهضة الاقتصادية للبلاد ويعزز التعاون مع جيرانه.
ومن المقرر أن يزور وفد بقيادة جمعية المقاولين الأتراك (TCA) العراق الأسبوع المقبل لمناقشة المبادرة ومناقشة إمكانات التعاون الجديد حيث تخطط بغداد للعديد من المشاريع الطموحة الجديدة، وفقًا لوكالة الأناضول (AA).
ومن المتوقع أن تتبع ذلك زيارة لوزير التجارة عمر بولات يرافقه المقاولون ورجال الأعمال. ومن المقرر أن يزور بولات بغداد والبصرة.
لقد شارك المقاولون الأتراك بالفعل بشكل كبير في العراق.
ووفقاً لإردال إيرين، رئيس TCA، فإن العراق يمثل 6.8% من جميع المشاريع التي نفذها المقاولون في الخارج منذ عام 1972 حتى نهاية سبتمبر/أيلول الماضي.
وتجعل المشاريع التي تبلغ قيمتها حوالي 35 مليار دولار من العراق ثالث أكبر سوق للمقاولين الأتراك، الذين نفذوا 12297 مشروعًا في 137 دولة بقيمة 515.8 مليار دولار حتى الآن، وفقًا لإيرين.
وفي هذا العام وحده، نفذ المقاولون الأتراك 13 مشروعًا في العراق بقيمة 624 مليون دولار.
“من المتوقع أن يكلف مشروع الطريق التنموي، الذي تتابعه الشركات التركية عن كثب، ما لا يقل عن 17 مليار دولار. ويشمل هذا المشروع خط سكة حديد بطول 1200 كيلومتر (745.65 ميلاً) وطريقًا سريعًا موازيًا يمتد من ميناء الفاو في البصرة إلى الحدود التركية. ” قال ايرين.
وبالإضافة إلى ذلك، يمضي العراق قدماً في تنفيذ العديد من مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق الأخرى.
وتشمل هذه المشاريع مشروع مترو بغداد بقيمة 17.5 مليار دولار، ومشروع طريق بغداد الدائري بقيمة 2 مليار دولار، وخطط لبناء ما يقرب من 100 مستشفى، وأكثر من 3000 مدرسة، وحوالي 4 ملايين وحدة سكنية جديدة، والعديد من مشاريع الري، وفقًا لإيرين.
وأشار إلى أن “العراق سوق يضم فرص مشاريع تقدر قيمتها بنحو 5 مليارات دولار سنويا”.
وأعرب عن أمل شركات البناء التركية في اتخاذ خطوات ملموسة في جميع هذه المشاريع الطموحة خلال الزيارات القادمة يومي 15 و17 أكتوبر و18 و19 نوفمبر.
وفي الوقت نفسه، يظل العراق أحد أهم الشركاء التجاريين لتركيا.
وبلغت الصادرات إلى العراق 8.4 مليار دولار في الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي، في حين بلغ إجمالي الواردات 1.1 مليار دولار، بحسب معهد الإحصاء التركي (تركستات).
ويمثل ذلك زيادة عن العام الماضي البالغ 7.7 مليار دولار و876 مليون دولار على التوالي.
وفي عام 2023، بلغ إجمالي حجم التجارة بين البلدين 14.3 مليار دولار، منها 12.8 مليار دولار صادرات تركيا.
