سمراركاند قمة: عرض أوروبا لقبول آسيا الوسطى المعدنية
كما يكرس الاتحاد الأوروبي من اعتداء تجاري أمريكي – تعريفة بنسبة 20 ٪ على صادراتها ، التي نددها رئيس المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لين باعتبارها “ضربة كبيرة” للاقتصاد العالمي – تتحول بروكسل شرقًا. في قمة آسيا المركزية الأولى في الاتحاد الأوروبي الأسبوع الماضي ، أعلنت فون دير ليين عن حزمة استثمار 12 مليار يورو (13.17 مليار دولار) لتحويل المنطقة إلى شريان الحياة لقطاعات الطاقة والتكنولوجيا والنقل في أوروبا. “نحن نوسع تعاوننا كما لم يحدث من قبل” ، أعلنت.
التوقيت ليس صدفة. بالنسبة لأوروبا ، تشعر الرسوم الجمركية بالخيانة. بعد عقود من تضامن الناتو ، تخلى الولايات المتحدة عن أكبر شريك تجاري لها لتحديد أولويات “أمريكا الأولى”. تعد حزمة 12 مليار يورو لآسيا الوسطى – بما في ذلك 3 مليارات يورو للنقل ، و 2.5 مليار يورو للمعادن و 6.4 مليار يورو للطاقة الخضراء – دفعة مقدمة في أمر عالمي جديد. إنه يشير إلى استعداد لتجاوز ليس فقط ترامب أمريكا ولكن أيضًا إفراط في الصين وروسيا. ولكن هل هي شراكة متساوية ، أم تدافع في القرن الحادي والعشرين للموارد؟
لماذا آسيا الوسطى؟ لماذا الآن؟
المواد الخام الحرجة (CRMs) مثل الليثيوم والكوبالت والمعادن الأرضية النادرة هي أساسية لهذه الاستراتيجية – لبنات البناء من الانتقال الأخضر في أوروبا. هذه المعادن تعمل على تشغيل كل شيء من السيارات الكهربائية إلى توربينات الرياح. ومع ذلك ، تزود الصين اليوم 98 ٪ من العناصر الأرضية النادرة في الاتحاد الأوروبي وحوالي 60 ٪ من CRMS. هذا الاعتماد يهدد طموحات المناخ في أوروبا والحكم الذاتي الجيوسياسي.
أدخل آسيا الوسطى: فقط عشية القمة ، أعلنت أستانا عن اكتشاف ودائع أرضية نادرة يبلغ مجموعها 20 مليون طن-وهي مخبأ يمكن أن ينجذ كازاخستان إلى ثالث أكبر حامل في العالم لهذه الموارد بعد الصين والبرازيل. بالنسبة للاتحاد الأوروبي ، هذا هو تغيير اللعبة.
لا يمكن لآسيا الوسطى أن تحل محل الصين كمورد للمعادن الرائدة في الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك ، يمكن أن يشارك بعضًا من إمدادات الاتحاد الأوروبي ، حيث أن أوروبا لا تتمتع بنقص ، ولكنها ثغرة استراتيجية.
“منذ عام 2023 ، وصلت مشاركة الاتحاد الأوروبي مع أوزبكستان إلى مستويات جديدة” ، يلاحظ Oybek Shaykhov ، الأمين العام لجمعية أوروبا-أوزبكستان. “في السنوات الثلاث الماضية فقط ، استضافت أوزبكستان المزيد من كبار مسؤولي الاتحاد الأوروبي أكثر من العقد السابق مجتمعة.”
وقال فون دير لين في القمة: “هذه المواد الخام هي شريان الحياة للاقتصاد العالمي المستقبلي” ، قال فون دير ليين في القمة: “هذه المواد الخام هي شريان الحياة في الاقتصاد العالمي المستقبلي” ، قال فون دير ليين في القمة: “هذه المواد الخام هي شريان الحياة للاقتصاد العالمي المستقبلي” ، قال فون دير ليين في القمة: “هذه المواد الخام هي شريان الحياة للاقتصاد العالمي المستقبلي” ، قال فون دير ليين في القمة: “هذه المواد الخام هي شريان الحياة للاقتصاد العالمي المستقبلي” ، قال فون دير ليين في القمة: “هذه المواد الخام هي شريان الحياة للاقتصاد العالمي المستقبلي” ، قال فون دير ليين في القمة: “هذه المواد الخام هي شريان الحياة في الاقتصاد العالمي في المستقبل” ، قال فون دير ليين في القمة: “إن فون دير ليين ، المتفائل ، على الإطلاق ، مؤطرة الشراكة على أنها تحويلية:” هذه المواد الخام هي شريان الحياة للاقتصاد العالمي المستقبلي “. “البعض مهتم فقط بالاستغلال والاستخراج. عرض أوروبا مختلف.”
لكن شيخوف لا يزال عمليًا: “سيكون الاختبار الحقيقي هو ما إذا كانت الصناعات الأوروبية تتابع مستوى الاستثمار والالتزام على المدى الطويل اللازمة لبناء سلاسل قيمة مستدامة في جميع أنحاء المنطقة. في رأيي ، لا يزال التعقيد وحجم هذه المهمة قد تم التقليل من شأنه”.
تقف آسيا الوسطى على مفترق طرق. يمكن أن تظهر دول مثل أوزبكستان – مع المؤسسات المستقرة والمواقع الرئيسية على طول طرق النقل الحرجة – كلاعبين رئيسيين في تنويع سلسلة التوريد في أوروبا. ومع ذلك ، يلاحظ بعض النقاد أن رؤية الاتحاد الأوروبي تردد النهج المتعطش للموارد للولايات المتحدة نحو الأصول الطبيعية في أوكرانيا. على عكس إدارة ترامب ، فإن الاتحاد الأوروبي يفتقر إلى القدرة على إصدار إنذار صعب. لذا فإن بروكسل يراهن على القوة الناعمة والشراكة.
وقال فون دير لين في سمرقاند: “يمكن أن تعتمد آسيا الوسطى في أوروبا”. “لا يزال من المبكر أن نقول ما إذا كانت هذه الشراكة ستنطلق حقًا من النماذج الاستخراجية التقليدية ، لكن النية السياسية للاتحاد الأوروبي تبدو حقيقية” ، يلاحظ شايخوف.
الممر الأوسط: تجاوز بوتين
لكن المعادن وحدها لن تعيد تشكيل سلاسل التوريد. لفتح إمكانات آسيا الوسطى ، يجب على أوروبا أولاً حل لغز جيوسياسي: كيفية تحريك هذه الموارد غربًا ، بتبادل بدقة روسيا.
يقول شايخوف: “تلعب آسيا الوسطى دورًا رئيسيًا في استراتيجية الاتحاد الأوروبي لتنويع وتأمين سلاسل التوريد الخاصة بها. بلدان مثل أوزبكستان-مع مؤسسات مستقرة والوضع الاستراتيجي على طول ممرات النقل الحيوية-في وضع جيد للمساهمة بشكل جيد”.
من المحوري لمحور الاتحاد الأوروبي شرقًا هو الممر الأوسط ، وهو مسار تجاري يبلغ طوله 6500 كيلومتر (310 ميل) يربط الصين بأوروبا عبر كازاخستان وأذربيجان وتوركياي وجورجيا. خصصت بروكسل 3 مليارات يورو لترقية هذا الطريق.
يتوافق الممر الأوسط أيضًا مع المصالح الصينية. ترحب الصين ، التي تواجهنا تعريفة أمريكية تصل إلى 54 ٪ ، إلى طريق أسرع إلى السوق الأوروبية المربحة. يقلل وقت النقل لمدة 15 يومًا من الطريق الشمالي لروسيا وتنورات التوترات في البحر الأحمر. ومع ذلك ، يدرك صانعو السياسة الصينيين أن أوروبا يمكن أن تصبح منافسًا رئيسيًا في آسيا الوسطى. في الوقت الحالي ، يبدو أن بكين يتسامح مع طموحات بروكسل “طريق الحرير الجديد” ، إذا كان لا يزال يفيد الصادرات الصينية.
هل ستسير أوروبا الحديث؟
إذن ما هي القصة الحقيقية وراء محور أوروبا الشرقي؟ تكتسب آسيا الوسطى نفوذاً ، بينما تكتسب أوروبا غرفة التنفس. وصف رئيس أوزبكستان شافكات ميرزيوييف ، مضيف القمة ، الحدث بأنه “فرصة تاريخية” للمنطقة التي ابتليت بها منافسات داخل الدولة. “بلدان المنطقة تعزز الثقة والجوار الجيد بين بعضها البعض ، وتوسيع التعاون والتعاون على نطاق واسع” ، أشار ميرزيوييف.
نظرًا لأن Eduards Stiprais ، مبعوث آسيا الوسطى الجديد للاتحاد الأوروبي ، يخطو إلى هذا المشهد المتطور ، فإن التحدي هو تحويل الالتزامات إلى نتائج ملموسة. يتحول التركيز الآن إلى بناء سلاسل قيمة مرنة من خلال الاستثمارات طويلة الأجل في البنية التحتية والتكنولوجيا والمهارات ، مما يضمن أن البوابة العالمية تترجم إلى ازدهار مشترك.
#سمراركاند #قمة #عرض #أوروبا #لقبول #آسيا #الوسطى #المعدنية
