تيسلا تكشف النقاب عن سيارة أجرة روبوتية، حافلة ذاتية القيادة طال انتظارها
كشفت شركة تيسلا عن سيارة الأجرة الروبوتية التي طال انتظارها في أحد استوديوهات هوليوود يوم الخميس، لكن المشجعين المتحمسين لوضع أيديهم على السيارة الكهربائية الجديدة سيحتاجون إلى الانتظار حتى عام 2026 على الأقل قبل أن تصبح متاحة.
صعد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إلى منصة في استوديو شركة Warner Bros. في إحدى “Cybercabs” التابعة للشركة، وأخبر الجمهور أن المركبات الأنيقة التي تعمل بالذكاء الاصطناعي لا تحتوي على عجلات قيادة أو دواسات.
كما أعرب عن ثقته في التقدم الذي أحرزته الشركة في مجال تكنولوجيا القيادة الذاتية التي تتيح للمركبات القيادة دون تدخل بشري.
بدأت شركة تسلا في بيع البرنامج، الذي يُسمى “القيادة الذاتية الكاملة”، منذ تسع سنوات. ولكن هناك شكوك حول موثوقيتها.
وقال: “سوف ننتقل من القيادة الذاتية الكاملة الخاضعة للإشراف إلى القيادة الذاتية الكاملة غير الخاضعة للرقابة. حيث يمكنك النوم والاستيقاظ في وجهتك”. “سيكون له مستقبل مجيد.”
وقال ماسك إن شركة تسلا تتوقع أن تكلف سيارات Cybercabs أقل من 30 ألف دولار. وقدر أن المركبات ستصبح متاحة في عام 2026، ثم أضاف “قبل عام 2027”.
وتتوقع الشركة أيضًا إتاحة تقنية القيادة الذاتية الكاملة في سياراتها الشهيرة Model 3 وModel Y في تكساس وكاليفورنيا العام المقبل.
وقال سيث جولدشتاين، استراتيجي الأسهم في شركة Morningstar Research: “إذا كانوا سيصلون في النهاية إلى سيارات الأجرة الآلية، فيجب عليهم أولاً تحقيق النجاح مع FSD غير الخاضع للرقابة في التشكيلة الحالية”.
“لقد أظهر حدث الليلة أنهم مستعدون لاتخاذ هذه الخطوة إلى الأمام.”
ومع ذلك، عندما تتخذ تسلا هذه الخطوة فعليًا، فقد أدى ذلك إلى أكثر من القليل من القلق لدى المستثمرين الذين يرون شركات صناعة السيارات الأخرى تنشر تكنولوجيا مماثلة في الوقت الحالي. تراجعت أسهم شركة Tesla Inc. بنسبة 9٪ عند جرس الافتتاح يوم الجمعة.
تقوم Waymo، وهي وحدة المركبات ذاتية القيادة التابعة لشركة Alphabet Inc.، بنقل الركاب في مركبات بدون سائقين للسلامة البشرية في فينيكس ومناطق أخرى. كانت وحدة الرحلات البحرية ذاتية القيادة التابعة لشركة جنرال موتورز تدير سيارات أجرة آلية في سان فرانسيسكو حتى وقوع حادث في العام الماضي لإحدى مركباتها.
وقالت شركة Aurora Innovation أيضًا إنها ستبدأ في نقل البضائع في نصف نهائي مستقل تمامًا على الطرق السريعة في تكساس بحلول نهاية العام. وتخطط شركة أخرى شبه مستقلة، وهي شركة Gatik، لنقل البضائع بشكل مستقل بحلول نهاية عام 2025.
“زعمت تسلا مرة أخرى أنها لا تزال تفصلها سنة أو سنتين عن القيادة الآلية الفعلية – تمامًا كما كانت الشركة تدعي منذ عقد من الزمن. في الواقع، كان حدث تسلا بأكمله يحمل طابع عام 2014، باستثناء أنه في عام 2014 لم تكن هناك مركبات آلية منتشرة فعليًا على الأرض.” وقال براينت ووكر سميث، أستاذ القانون بجامعة كارولينا الجنوبية الذي يدرس المركبات الآلية، لوكالة أسوشيتد برس في رسالة بالبريد الإلكتروني: “الطرق العامة”.
“الآن هناك مركبات ذاتية القيادة حقيقية تحمل أشخاصًا حقيقيين على طرق حقيقية، ولكن لم تكن أي من هذه المركبات هي سيارات تيسلا. الليلة لم تغير هذا الواقع، بل جعلت المفارقة أكثر وضوحًا.”
كان لدى شركة تسلا حوالي 20 سيارة أجرة إلكترونية في متناول اليد، وقدمت للحاضرين في الحدث فرصة القيام بجولات داخل استوديو الأفلام – وليس على طرقات لوس أنجلوس.
في العرض التقديمي، الذي أُطلق عليه اسم “We, Robot” وتم بثه مباشرة على موقع Tesla الإلكتروني وX، كشف Musk أيضًا عن مركبة أنيقة تشبه الحافلة الصغيرة، مثل Cybercab، ستكون ذاتية القيادة ويمكنها حمل ما يصل إلى 20 راكبًا.
وعرضت الشركة أيضًا العديد من روبوتاتها ذات الشكل البشري من نوع أوبتيموس باللونين الأبيض والأسود، والتي سارت على بعد بضعة أقدام من الحضور قبل أن تعرض حركات الرقص في شرفة المراقبة ذات المظهر المستقبلي.
وقدر ” ماسك ” أن تكلفة الروبوتات تتراوح بين 28 ألف إلى 30 ألف دولار، وستكون قادرة على مجالسة الأطفال، وجز العشب، وجلب البقالة، من بين مهام أخرى.
وقال: “كل ما يمكنك التفكير فيه، سيتم تنفيذه”.
يأتي الكشف عن Cybercab في الوقت الذي يحاول فيه Musk إقناع المستثمرين بأن شركته تركز أكثر على الذكاء الاصطناعي والروبوتات، حيث تعمل على بيع منتجاتها الأساسية، وهي مجموعة قديمة من السيارات الكهربائية.
تواجه مجموعة طرازات تيسلا صعوبات ومن غير المرجح أن يتم تحديثها حتى أواخر العام المقبل على أقرب تقدير، حسبما كتب جيف أوزبورن، المحلل في شركة TD Cowen، في مذكرة بحثية الأسبوع الماضي.
وأشار أوزبورن أيضًا إلى أنه، من وجهة نظر تي دي كوين، فإن “تسييس إيلون” يشوه علامة تسلا التجارية بين المشترين الديمقراطيين في الولايات المتحدة.
أيد ماسك المرشح الرئاسي الجمهوري دونالد ترامب ودعم العديد من القضايا المحافظة. وفي نهاية الأسبوع الماضي انضم إلى ترامب في تجمع حاشد في بنسلفانيا.
ظل ماسك يقول منذ أكثر من خمس سنوات أن أسطولًا من سيارات الأجرة الروبوتية قريب، مما يسمح لأصحاب تسلا بكسب المال عن طريق جعل سياراتهم تحمل الركاب بينما لا تكون قيد الاستخدام من قبل المالكين. وقال ماسك إن مالكي تسلا سيكونون قادرين على وضع سياراتهم في الخدمة على شبكة سيارات الأجرة التابعة للشركة.
لكنه أقر بأن التوقعات السابقة لاستخدام القيادة الذاتية كانت متفائلة للغاية. وفي عام 2019، وعد بأسطول من المركبات ذاتية القيادة بحلول نهاية عام 2020.
ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي يحقق فيه منظمو السلامة في الولايات المتحدة في أنظمة القيادة الذاتية الكاملة والطيار الآلي بناءً على أدلة تشير إلى أن لديها نظامًا ضعيفًا للتأكد من اهتمام السائقين البشريين.
بالإضافة إلى ذلك، أجبرت الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) شركة تيسلا على استدعاء القيادة الذاتية الكاملة في فبراير لأنها سمحت بالسرعة وانتهكت قوانين المرور الأخرى، خاصة بالقرب من التقاطعات. كان من المقرر أن تقوم Tesla بإصلاح المشكلات من خلال تحديث البرنامج عبر الإنترنت.
قالت السلطات إنه في أبريل الماضي في مقاطعة سنوهوميش بواشنطن، بالقرب من سياتل، صدمت سيارة تيسلا تستخدم القيادة الذاتية الكاملة سائق دراجة نارية وقتلته. أخبر سائق تسلا السلطات أنه كان يستخدم النظام أثناء النظر إلى هاتفه عندما اصطدمت السيارة بسائق الدراجة النارية من الخلف. وقالت السلطات إن سائق الدراجة النارية توفي في مكان الحادث.
تقول NHTSA إنها تقوم بتقييم المعلومات المتعلقة بالحادث المميت من تسلا ومسؤولي إنفاذ القانون.
كما طلبت وزارة العدل معلومات من شركة تيسلا حول القيادة الذاتية الكاملة والطيار الآلي، بالإضافة إلى عناصر أخرى.
Source link
