بدأ مترو طوكيو، أحد أكثر مترو الأنفاق ازدحاما في العالم، ظهوره الأول في السوق بقوة يوم الأربعاء، حيث ارتفعت أسهمه بنسبة 50٪ تقريبًا بعد أن جمع مالكوه الحكوميون 2.3 مليار دولار في أكبر طرح عام أولي في اليابان خلال ست سنوات.
في كل يوم، يركب حوالي 6.5 مليون شخص – أي أكثر من عدد مترو أنفاق لندن – الخطوط التسعة لمترو طوكيو، وهي جزء من شبكة نقل واسعة تخدم العاصمة وضواحيها المترامية الأطراف.
وأغلقت أسهم الشركة عند 1739 ينًا (11.43 دولارًا أمريكيًا)، بزيادة 45% عن سعر إصدارها البالغ 1200 ين. وكانت قد ارتفعت في وقت سابق بنسبة 47%.
وستستخدم العائدات البالغة 348.6 مليار ين لسداد سندات إعادة الإعمار الصادرة بعد زلزال عام 2011 والتسونامي والكارثة النووية في شمال شرق اليابان والتي أودت بحياة 18 ألف شخص.
ويخفض الإدراج ملكية الحكومة، المقسمة بين الدولة ومدينة طوكيو، إلى حوالي 50%. تمت خصخصة العديد من مشغلي السكك الحديدية اليابانية بالفعل.
ولجذب المستثمرين، شملت الامتيازات لشراء أكثر من 200 سهم تذاكر لمتحف مترو طوكيو وملعب الجولف، بالإضافة إلى إضافات التيمبورا المجانية في أكشاك المعكرونة الخاصة بها.
وذكرت التقارير أن الاكتتاب في الإصدار فاق 15 مرة بين المستثمرين.
يعد الطرح العام الأولي هو الأكبر في اليابان منذ أن جمعت مجموعة SoftBank Group للتكنولوجيا والاتصالات المملوكة لرجل الأعمال ماسايوشي سون رقمًا قياسيًا وطنيًا بقيمة 23.5 مليار دولار من خلال إدراج وحدتها للهاتف المحمول في عام 2018.
قامت لندن ببناء أول خط سكة حديد عام تحت الأرض، ولكن في عام 1927، أصبحت طوكيو أول مدينة آسيوية بها مترو أنفاق.
في هذه الأيام، يتم تشغيل أربعة خطوط مترو أنفاق أخرى بشكل منفصل من قبل حكومة طوكيو، إلى جانب الطرق الأرضية لسكك حديد شرق اليابان، مثل خط يامانوتي الدائري والخدمات الخاصة الأخرى.
“تقلبات منخفضة”
وقال المحللون إن أرباح الشركة القوية والأعمال المستقرة – مع طوكيو أقل متأثرة بالأزمة الديموغرافية في اليابان – وعوائد توزيعات أرباح عالية جذبت المستثمرين. وفي العام حتى مارس 2025، تتوقع دفع 40 ينًا للسهم الواحد.
سجلت مترو طوكيو صافي ربح قدره 46 مليار ين للسنة المالية المنتهية في مارس 2024، بزيادة 67% عن العام السابق. وتهدف الشركة هذا العام إلى زيادة هذا المبلغ إلى 52 مليار ين.
أثار الظهور الأول المذهل للشركة تساؤلات حول سبب عدم محاولة الحكومة تأمين سعر أعلى في الاكتتاب العام.
لكن شيكي ساتو، الخبير الاستراتيجي في شركة طوكيو للأوراق المالية، قال لوكالة فرانس برس إنه “من الشائع جدا أن يرتفع السعر الأول عن سعر الطرح العام الأولي، خاصة في اليابان، حيث يعتمد سعر الطرح على الأرباح، لكن ذلك لا يشمل توقعات المستثمرين.”
أفادت وكالة بلومبرج نيوز نقلاً عن شركة إيتشيوشي للأوراق المالية أن أسعار أسهم الشركات اليابانية التي طرحت أسهمها للاكتتاب العام هذا العام ارتفعت بنسبة 34% في المتوسط.
وقال هيدياكي مياجيما، أستاذ التجارة بجامعة واسيدا، قبل الاكتتاب العام، إن “التقلبات المنخفضة” لمترو طوكيو تجعل أسهمها فرصة آمنة لأسر المستثمرين اليابانيين العاديين.
وأضاف “وبالنسبة للمستثمرين من المؤسسات، فإن السوق اليابانية مواتية للغاية نظرا لسعر الصرف المنخفض للغاية” للين وإصلاحات حوكمة الشركات الأخيرة.
قال رئيس مترو طوكيو أكيوشي يامامورا: “أعتقد أن (ارتفاع سعر السهم) هو نتيجة تقدير الكثير من الناس لنا. أود أن أعرب عن امتناني. سنواصل محاولة الارتقاء إلى مستوى توقعات المساهمين لدينا”. “
وتأتي هذه القائمة قبل الانتخابات التي ستجرى في اليابان يوم الأحد، حيث تشير استطلاعات الرأي إلى أن الحزب الديمقراطي الليبرالي الذي يتزعمه رئيس الوزراء شيجيرو إيشيبا قد لا يحصل على الأغلبية للمرة الأولى منذ عام 2009.
ويكافح رابع أكبر اقتصاد في العالم من أجل اكتساب الزخم، في حين أن انخفاض عدد السكان يعني أن الشركات في العديد من القطاعات تواجه صعوبة في ملء الوظائف الشاغرة.
صندوق النقد الدولي وخفض البنك يوم الثلاثاء توقعاته للنمو في اليابان لعام 2024 إلى 0.3% لكنه توقع أن ينمو بنسبة 1.1% العام المقبل.
Source link
