قامت شركة TAI التي تعرضت لهجوم إرهابي بتسليم أول مروحية محلية متعددة المهام في تركيا
تسلمت قوات الأمن يوم الثلاثاء أول طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض محلية الصنع في تركيا، طورتها شركة دفاع مملوكة للدولة والتي تعرضت لهجوم إرهابي مميت صدم الأمة الأسبوع الماضي.
تم افتتاح T625 Gökbey رسميًا للاستخدام من قبل القيادة العامة لقوات الدرك التركية في مقر شركة الصناعات الجوية التركية (TAI)، والذي استهدفه إرهابيان من حزب العمال الكردستاني مما أسفر عن مقتل خمسة أشخاص وإصابة 22 آخرين.
وخفضت تركيا، العضو في حلف شمال الأطلسي، في السنوات الأخيرة بشكل كبير اعتمادها على الموردين الخارجيين للمعدات الدفاعية. لقد أصبحت شركة رائدة في تصنيع الطائرات المسلحة بدون طيار للسوق العالمية وتنتج الكثير من احتياجاتها الدفاعية في الداخل.
تم تصميم Gökbey للعمل في ظروف ارتفاعات عالية ودرجات حرارة عالية ليلًا ونهارًا، حتى في المناخات والمناطق الجغرافية الأكثر تحديًا. وستكون قادرة على أداء مهام النقل والشحن والإسعاف الجوي والبحث والإنقاذ والنقل البحري.
ويأتي التسليم بعد ست سنوات تقريبًا من رحلتها الأولى. تتميز المروحية بوزن إقلاع إجمالي يبلغ 6 أطنان، وتتسع لـ 12 راكبًا وتبلغ سرعتها القصوى 306 كيلومترًا في الساعة (190 ميلاً في الساعة).
يمكن لـ Gökbey البقاء في الهواء لمدة خمس ساعات تقريبًا باستخدام خزان الوقود الخارجي الخاص به ويصل إلى مدى أقصى يبلغ 948 كيلومترًا (589.08 ميلًا).
ومن المقرر تسليم طائرتين هليكوبتر أخريين بحلول نهاية العام، في حين قال الرئيس رجب طيب أردوغان إنه سيتم تسليم إجمالي 20 طائرة كجزء من المرحلة الأولى.
وسيتم تسليمهم إلى القوات البرية والقوات الجوية ومديرية الأمن الرئيسية وخفر السواحل والبحرية.
وقال أردوغان في حفل الافتتاح في أنقرة: “نواصل التخطيط لإنتاج كميات كبيرة من 57 طائرة هليكوبتر أخرى من طراز Gökbey لتلبية احتياجات قيادة قواتنا البحرية”.
من المتوقع أن تكون المروحية مجهزة بمحرك TS1400 أصلي تم تطويره بواسطة شركة TAI’s Engine Industries (TEI).
تم تقديم محرك TS1400 بقوة 1400 حصان لأول مرة في ديسمبر 2020. وتبلغ سرعة دورانه 23000 دورة في الدقيقة وسقف عملي يزيد عن 6000 متر.
وأشار أردوغان: “نأمل أنه اعتبارًا من عام 2028، سنزود مروحياتنا من طراز Gökbey بهذا المحرك”.
تم تجهيز Gökbey بأنظمة إلكترونيات الطيران من قبل شركة Aselsan لصناعة الإلكترونيات الدفاعية ومقرها أنقرة.
وقال أسيلسان يوم الثلاثاء إنه يتم استخدام حوالي 34 نظامًا مختلفًا لإلكترونيات الطيران في المروحية، بما في ذلك كمبيوتر التحكم في الطيران وأنظمة الاتصالات الوطنية وأنظمة تحديد الهوية وشاشات العرض المعيارية واللوحات وأنظمة الملاحة.
قامت شركة TAI أيضًا بتطوير طائرة هليكوبتر للاستطلاع التكتيكي والهجوم T129، وهي أول طائرة هليكوبتر هجومية من الدرجة الثقيلة تم تطويرها محليًا في تركيا، وطائرة هليكوبتر T70 للأغراض العامة.
نظام الدفاع الجوي “القبة الفولاذية”.
وفي الوقت نفسه، قال أردوغان يوم الثلاثاء إن تركيا تهدف إلى الحصول على نظام دفاع جوي متعدد الطبقات “القبة الفولاذية” قريبًا، مضيفًا أن أنقرة ستزيد أيضًا قدراتها الصاروخية بعيدة المدى.
أعلنت تركيا لأول مرة عن خططها لنظام السكان الأصليين في أغسطس. ومن المتصور أن يتميز بدرع متكامل متعدد المنصات ومرتكز على الشبكة ومدعوم بالذكاء الاصطناعي عبر مساحات كبيرة من الأرض.
“لقد أصبح من المفهوم بشكل أفضل الآن مدى أهمية أنظمة الدفاع الجوي متعددة الطبقات لدينا لأمننا. إذا كان لديهم (إسرائيل)” قبة حديدية “، فسيكون لدينا” قبة فولاذية “. لن ننظر إليهم ونقول لماذا لا يكون لدينا هذا”، دون أن يعطي جدولا زمنيا محددا.
وأضاف “سنزيد قدراتنا الصاروخية بعيدة المدى خلال هذه الفترة أيضا”، قائلا إن تركيا “لن ترتاح” حتى تحقق الاستقلال الكامل في صناعة الدفاع.
وتم بناء نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي “القبة الحديدية” لاعتراض الصواريخ التي تطلق على أراضيها. دخلت الخدمة في عام 2011، وتستخدم وحدات من الصواريخ الموجهة بالرادار لتفجير التهديدات قصيرة المدى مثل الصواريخ ومدافع الهاون والطائرات بدون طيار في الجو.
كما نشرت نسخة بحرية من القبة الحديدية في عام 2017 لحماية السفن والأصول البحرية.
جاءت تصريحات أردوغان في الوقت الذي أثارت فيه الهجمات الإسرائيلية المتواصلة على غزة ولبنان والتوترات المتزايدة مع إيران مخاوف عالمية من احتمال اندلاع حرب أوسع في الشرق الأوسط.
وقد ضاعف المسؤولون مرارًا وتكرارًا التهديد الذي تشكله إسرائيل، حتى أنهم حذروا من أن عملياتها العسكرية قد تستهدف تركيا قريبًا.
وانتقدت تركيا بشدة الهجمات الإسرائيلية. فقد أوقفت جميع أشكال التجارة مع إسرائيل، وتقدمت بطلب للانضمام إلى قضية الإبادة الجماعية المرفوعة ضد إسرائيل في المحكمة الدولية، ودعت مراراً وتكراراً إلى إنهاء الدعم الغربي لإسرائيل إلى جانب اتخاذ إجراءات دولية لوقف اعتداءاتها.
لقد ضخت تركيا مليارات الدولارات على مدى العقدين الماضيين، مما ساعدها على التحول من دولة تعتمد بشكل كبير على المعدات القادمة من الخارج إلى دولة تلبي فيها الأنظمة المحلية الآن جميع احتياجات الصناعة الدفاعية تقريبًا.
لسنوات، أعربت أنقرة عن إحباطها بسبب فشل حلفائها الغربيين في توفير دفاع مناسب ضد التهديدات الصاروخية على الرغم من كون تركيا عضوًا في الناتو.
ودفعت حملة الاستثمار إلى تطوير مجموعة من المنصات الجوية والبرية والبحرية المحلية، مما ساعد تركيا في نهاية المطاف على إبرام صفقات تصدير بقيمة مليارات الدولارات في السنوات الأخيرة.
وساعد ذلك في تقليل اعتماد تركيا على الخارج في صناعة الدفاع من حوالي 80% في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين إلى حوالي 20% اليوم.
Source link
