وافقت شركة BYD الصينية العملاقة للسيارات الكهربائية على صفقة مع شركة Forvia لتزويد مصنعها الأوروبي الثاني الموجود في تركيا، حسبما أعلن مورد قطع غيار السيارات الفرنسي يوم الاثنين.
تعتبر شركة Forvia سابع أكبر مورد لقطع غيار السيارات في العالم من حيث الإيرادات، والتي تمثل مبيعاتها الصينية ربع إجمالي الإيرادات، وهي شريك منذ فترة طويلة لشركة BYD، وقد حصلت بالفعل على صفقات مع أول مصنع أوروبي لشركة صناعة السيارات في المجر.
وأعلنت تركيا وBYD في يوليو/تموز أن شركة صناعة السيارات ستقوم ببناء مصنع إنتاج بقيمة مليار دولار في تركيا بطاقة سنوية تبلغ 150 ألف سيارة.
ومن المتوقع أن توظف منشأة إنتاج السيارات الهجينة الكهربائية والقابلة لإعادة الشحن التابعة لشركة BYD، والتي من المقرر أن تبدأ الإنتاج في مقاطعة مانيسا الغربية في نهاية عام 2026، ما يصل إلى 5000 شخص بشكل مباشر.
تنتج فورفيا مجموعة من المنتجات التي تشمل الحلول الداخلية، وأنظمة السلامة والإضاءة، وأنظمة التنقل ومجموعة نقل الحركة، والبرمجيات، ومنتجات الأجهزة والواجهات، بالإضافة إلى المكونات المركبة المستدامة.
وتوصلت الشركة أيضًا إلى صفقات مع شركات صناعة السيارات الصينية شيري، والتي يقال أيضًا إنها قريبة من استكمال عملية استثمار المصنع في تركيا، وشركة لي أوتو.
خلال المؤتمر السنوي الأخير في ووهان، قدم رئيس شركة شيري الدولية، تشانغ غويبينغ، أحدث التطورات والاستراتيجيات المستقبلية لشركة صناعة السيارات، وعرض قواعد التصنيع الأوروبية، والتي تشمل إسبانيا وإيطاليا وتركيا.
والتقى غويبينغ بالرئيس رجب طيب أردوغان على هامش حدث استثماري في إسطنبول أواخر الشهر الماضي.
وإلى جانب شيري، تجري تركيا أيضًا محادثات مع شركة SAIC Motor المملوكة للدولة، والتي تمتلك شركة MG Motor.
وقفزت أسهم فورفيا بنسبة 10% تقريبًا يوم الاثنين حيث أعلنت أيضًا أنها توصلت إلى اتفاق مع شركة تصنيع سيارات صينية أخرى، وهي شركة Xiaomi.
وتأمل الشركة أن تؤدي العقود الجديدة مع الشركات المصنعة الصينية إلى تعويض الطلب المتدهور على السيارات من الشركات المصنعة المحلية.
وقال ستيفن ريتمان، المحلل في بيرنشتاين: “إن قدرة فورفيا على تأمين الأعمال مع BYD خارج الصين أمر مطمئن لأنه يساعد على تخفيف المخاوف من أن شركات صناعة السيارات الصينية لن تستخدم الموردين الدوليين مثل فورفيا في توسيع تواجدها في أوروبا”.
يمثل العقد المبرم مع Xiaomi هو الأول من نوعه لشركة Forvia مع مجموعة التكنولوجيا التي أعلنت لأول مرة عن دخولها في مجال السيارات الكهربائية في عام 2021 كتنويع لعملياتها الأساسية في مجال الهواتف الذكية.
بدأت شركة Xiaomi في شحن سياراتها الكهربائية SU7 في أوائل أبريل.
وقال أوليفييه دوراند، المدير المالي لشركة فورفيا، في مكالمة مع المستثمرين: “تعد شركة Xiaomi واحدة من شركات الاتصالات الرئيسية التي تدخل الآن سوق السيارات الكهربائية والسيارات، ومن الجيد جدًا أن نتمكن من توسيع نطاق وصولنا إلى الشركات المصنعة الصينية أيضًا بأحدث الشركات”.
Source link
